记者了解到，能源产品运输结构不合理，是造成内蒙古西部煤炭以运定产的一个重要原因。
２００８年，薛德平主动与西山煤电集团合作整合，整合后他持有４９％的股份。今年起开始山西实行地表水跨界断面水质考核生态补偿机制，对流出某一区域的地表水水质好于进水水质的城市给予奖励，对出水水质劣于进水水质且达不到要求的城市给予惩罚，扣缴生态补偿金。
在矿难发生高峰期，山西煤矿每年发生一次死亡１０人以上的重特大事故１３起左右，几乎都发生在中小煤矿。全循环让煤炭产业变绿我２０岁下井采煤，当时采、装全靠人工，年产１００万吨在全国就算是大矿了。去年，大进小退、优进劣退、统筹兼顾各方利益为原则，山西在全国率先开展了煤矿企业重组兼并，矿井数量减少到１０５３座，７０％的矿井规模达到年产９０万吨以上，年产３０万吨以下的小煤矿全部淘汰，保留矿井全部实现机械化开采，全省形成了４个亿吨级、３个５０００万吨级、１１个１０００万吨级的特大型、大型煤炭集团。在为全国经济发展作出巨大贡献的同时，山西付出了生态破坏、家园被毁等巨大成本。山西省委书记袁纯清说，十二五期间，山西将不再主要依靠煤炭的产能扩张，将以煤为基，以煤兴产，以煤兴业，多元发展，实现由粗放、高耗、低效、单一线性发展向集约、低碳、高效、多元循环发展转变，实现绿色发展、清洁发展、安全发展。
在煤炭资源整合的基础上，山西通过创新安全监管体制，落实政府和企业两个主体责任，煤矿安全生产实现明显好转。在五化的基础上，积极发展新能源，发展低碳产业，狠抓工业节能、建筑节能和交通节能，强化工程减排、结构减排、管理减排和技术减排，就一定能加快经济发展方式转变，实现科学发展和绿色崛起。统计数据显示，到10月底，全省主网电厂存煤量达到413万吨，创下了历史最好水平。
路灯亮的数量少了，一些灯光工程晚上已不亮了。为力保全省电煤供应，宜宾市成立了以市长为组长的电煤供应领导小组。可是，宜宾现有196个地方煤矿中134个处于整合技改阶段，按规定整合技改矿不能采煤。外购电力，情况不容乐观自己不够，从外面购电如何？情况不容乐观。
随着全省工业经济增长加快，灾区工业经济重振旗鼓，电力需求量急剧增加。随着向上线（向家坝—上海）、德宝线（德阳—宝鸡）两大输电线工程的竣工，四川省建立起了与华东电网、西北电网的进出大通道。
可是，目前华东电网自身的电力十分紧缺，四川省仅能从西北电网每天购进1360万度左右。枯水期未到，存煤已开始下降由于水电时空分布不均，电煤丰存枯用已成为四川省的一大特点。可一进入11月后，存煤量就开始明显下滑，甚至出现一个星期消耗10几万吨存煤的状况。梁先生可能不知道，光彩减少，正是电煤趋紧所致。
照目前情况看，要在11月30日完成407万吨的电煤存量比较困难细心的成都市民注意到，最近成都的夜晚没有以前光彩了。最大产煤区电煤吃紧已露头到11月19日，四川省主网电厂存煤已缩减到386万吨。应元均说，然而，全省大多数煤矿现在都处在整合技改阶段，可正常生产的煤矿数量极少，煤炭产量大幅缩减。广大市民一起节约用电、减少能耗也非常重要。
11月22日晚，习惯每天晚间出门散步的成都市民梁先生说。身处全省最大的电煤供应区，宜宾市经信委副主任应元均已感到了压力。
11月24日17时30分，筠连县货车司机赵刚仍困在车里，在煤矿外排队等着装煤。加柴油等一天，装煤炭等一天，从筠连跑趟宜宾现在都要3天时间了，这个生意不好做啊。
应元均说，宜宾市经信委、安监、国土等职能部门目前正不间断地在各产煤县煤矿进行安全检查，督促煤矿加快技改，在保障安全的前提下让现有煤矿提高产量其中4500大卡、5000大卡和5500大卡热量动力煤价格较上周均上涨5元/吨，5800大卡热量动力煤价格与上期价格持平。记者从秦市海运煤炭市场获悉,依据11月24日下午3时海运煤炭网发布第七期环渤海动力煤价格指数（BSPI）,秦皇岛港煤炭价格已逼平年内的最高价,且价格上升趋势依然只是涨升幅度继续缩小。据悉，近期季节性因素导致耗煤量有所上升，消费企业在港口进行集中采购，支撑港口需求，另外各地煤企受整合和安全生产的影响，产量受到一定的限制。李学刚还指出，从整体供求环境看，当前全国各地普遍略高于同期的气温似乎进一步平缓了千年极寒预期对动力煤市场的影响，本期环渤海地区动力煤市场的热点减少，供求热情也继续降温。环渤海动力煤平均价格较上期上涨6元/吨，环比上升0.76%，上升幅度继续减小。
海运煤炭网指数中心的数据显示：本期环渤海动力煤平均价格为796元/吨，秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为625-635元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为710-720元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为800-810元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为855-865元/吨。煤炭行业专家李学刚认为，环渤海各港主要煤炭资源腹地的晋北、蒙西地区的煤炭资源保持偏紧格局，煤炭出矿价格继续高位运行，其中晋北地区部分煤炭品种的上站价格及发运成本与秦皇岛等中转港口当前的交易价格相比已经处于微利状况，加之主要发运港口煤炭库存水平的高位回落，可能是推动本期环渤海地区市场动力煤价格上涨的主要因素。
动力煤各品种的上扬态势普遍减缓，其中5500大卡动力煤价格已经逼平年内最高水平810元/吨。本期发布的环渤海动力煤价格较上期上涨幅度继续趋缓
其中4500大卡、5000大卡和5500大卡热量动力煤价格较上周均上涨5元/吨，5800大卡热量动力煤价格与上期价格持平。记者从秦市海运煤炭市场获悉,依据11月24日下午3时海运煤炭网发布第七期环渤海动力煤价格指数（BSPI）,秦皇岛港煤炭价格已逼平年内的最高价,且价格上升趋势依然只是涨升幅度继续缩小。
环渤海动力煤平均价格较上期上涨6元/吨，环比上升0.76%，上升幅度继续减小。据悉，近期季节性因素导致耗煤量有所上升，消费企业在港口进行集中采购，支撑港口需求，另外各地煤企受整合和安全生产的影响，产量受到一定的限制。煤炭行业专家李学刚认为，环渤海各港主要煤炭资源腹地的晋北、蒙西地区的煤炭资源保持偏紧格局，煤炭出矿价格继续高位运行，其中晋北地区部分煤炭品种的上站价格及发运成本与秦皇岛等中转港口当前的交易价格相比已经处于微利状况，加之主要发运港口煤炭库存水平的高位回落，可能是推动本期环渤海地区市场动力煤价格上涨的主要因素。动力煤各品种的上扬态势普遍减缓，其中5500大卡动力煤价格已经逼平年内最高水平810元/吨。
李学刚还指出，从整体供求环境看，当前全国各地普遍略高于同期的气温似乎进一步平缓了千年极寒预期对动力煤市场的影响，本期环渤海地区动力煤市场的热点减少，供求热情也继续降温。本期发布的环渤海动力煤价格较上期上涨幅度继续趋缓。
海运煤炭网指数中心的数据显示：本期环渤海动力煤平均价格为796元/吨，秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为625-635元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为710-720元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为800-810元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为855-865元/吨据悉，该名单是以营业收入为指标进行排名，通过企业自主申报，经有关部门审核发布的。
山西有18家煤企上榜，其中6家企业位居前20位。日前，中国煤炭工业协会发布了2010年全国煤炭企业100强名单。
其余12家为：山西煤炭进出口集团有限公司，山西兰花煤炭实业集团有限公司，山西沁新能源集团股份有限公司，山西三元煤业股份有限公司，山西乡宁焦煤集团有限责任公司，山西汾河焦煤股份有限公司，山西省长治经坊煤业有限公司，山西平阳重工机械有限责任公司，山西离柳焦煤集团有限公司，山西省阳泉荫营煤矿，山西义棠煤业有限责任公司，山西太原东山煤矿有限责任公司。山西煤炭运销集团有限公司位居全国第五。今年，山西焦煤集团有限责任公司以774.7769亿元的营业收入位居全国第四，全省第一。在2008年我国煤炭100强中，我省有16家煤企上榜，其中7家企业位列前20位。
该名单是中国煤炭工业协会自2002年以来，连续第8年向社会发布的年度中国煤炭企业100强。在2009年我国煤炭100强中，我省有20家煤企上榜，其中6家企业位列前20位。
其中6家企业位居前20位，该名单以营业收入为指标进行排名。山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司和潞安、阳煤、同煤分别位列全国第9、11、12、13位
集团董事长王社平说，通过大力转方式调结构和产业优化升级，集团实现了集约化科学化大发展。同时，坚持外部扩张，省外矿区继续增产增量，获得资源储量260亿吨。
